Ограничитель нагрузки крана с решетчатой стрелой МОН
Ограничитель нагрузки крана ОНК ОНК-160М
Ограничитель нагрузки крана ОНК-160М предназначен для установки на
мостовые, козловые и контейнерные краны и служит для защиты крана от
перегрузок при подъёме груза, от недопустимых ветровых нагрузок для
кранов, работающих на открытом воздухе, от перекосов загрузки
контейнеров для контейнерных кранов, а также для отображения информации
о фактической массе поднимаемого груза, паспортной грузоподъемности,
степени загрузки крана и скорости ветра.
Ограничитель грузоподъемности ОГП-10
Ограничитель грузоподъемности ОГП-10 предназначен для установки на краны
мостового типа и защиты крана от перегрузок, а также для отображения информации
о фактической массе поднимаемого груза и степени загрузки крана. К ограничителю
подключается регистратор параметров, который обеспечивает запись и долговременное
хранение информации о работе крана.
Креномер сигнальный цифровой КСЦ-1Ех во взрывобезопасном исполнении
Работа в составе мобильных подъемных агрегатов для ремонта нефтяных и
газовых скважин. Применяется во взрывоопасных зонах, обеспечивает
комфортную и безопасную работу оператора.
Кренометр сигнальный цифровой КСЦ-1
Микропроцессорное устройство контроля углов наклона КСЦ-1 (креномер сигнальный
цифровой) предназначено для защиты автоподъемников, автомобильных кранов,
трубоукладчиков и др. грузоподъемной техники от опрокидывания.
Анемометр сигнальный цифровой АСЦ-3
Анемометр АСЦ-3 предназначен для измерения скорости ветра в промышленных
условиях, определения опасных ветровых порывов и включения при этом сигнальных
устройств.
Имитатор ЛЭП
Имитатор ЛЭП предназначен для контроля работоспособности сигнализаторов
приближения к линии электропередач типа АСОН, УЗК, УАС, БАРЬЕР и др. Контроль сигнализаторов приближения к ЛЭП должен проводиться на стенд -
макетах воздушной трехфазной четырехпроводной ЛЭП. Подготовка и
проведение такой работы требуют значительных затрат времени,
материальных и физических ресурсов.
Имитатор ЛЭП в автономном режиме имитирует поле излучаемое линией
электропередач. Срабатывание контролируемого сигнализатора
обеспечивается излучением имитатора эквивалентного поля ЛЭП на
расстоянии до 2,0 м между антеннами приборов.
Устройство контроля защитного заземления УКЗ-1
Предназначено для создания автоматической защиты обслуживающего персонала электроустановок грузоподъемных механизмов от поражения электрическим током. Предназначено для установки на грузоподъемные механизмы с электрическим приводом и другие электроустановки, питающиеся от промышленной сети напряжением до 0,4 кВ с частотой 50 Гц. Предназначено для электроустановок башенных, мостовых и козловых кранов, с кабельным токоподводом, а также, для сооружений и помещений, в которых они размещены.
Сигнализатор предельной температуры СПТ
Сигнализатор предельной температуры предназначен для сигнализации и включения
исполнительных внешних устройств при снижении или повышении температуры
окружающей среды выше или ниже допустимого предела, установленного в паспорте
крана.
Пульт управления краном ПУБК
Пульт управления электроприводами башенных кранов первого поколения предназначен для дистанционного управления электроприводами грузоподъемных механизмов различных типов кранов (мостовых, башенных, козловых, контейнерных и т.д.)
Стропы канатные
Стропы канатные изготавливаются методом опрессовки
алюминиевой втулкой или методом ручного заплета. Стропы могут быть
изготовлены из оцинкованного каната. Возможны варианты изготовления различных конструкций по желанию заказчика.
Стропы цепные
Стропы цепные изготавливаются из цепей и комплектующих
элементов высокой прочности (класс 8). Возможны варианты изготовления
цепных строп по желанию заказчика. Для регулирования длины цепного стропа используются укорачивающие крюки. Температурный диапазон использования цепного стропа: -40°С + 200°С.
Стропы текстильные
Текстильные стропы предназначены для подъема и
перемещения различных грузов, требующих мягкого захвата, не нарушающего
покрытия, формы и структуры груза.
Стяжные грузовые ремни
Ремни стяжные грузовые - современные средства
крепления, предназначены для надежной и быстрой фиксации различных
грузов на всех видах транспорта. Использование стяжных ремней помогает
избежать опасности повреждения груза при движении транспортного
средства, препятствуют расползанию груза. Эластичность волокон смягчает
толчки. Мягкая текстильная лента ремня не повреждает груз и надежно
закрепляет его на транспортном средстве, полностью сохраняя товарный
вид перевозимых изделий.
В зависимости от характера транспортируемого груза крепежные ремни
подбираются с различной стяжной нагрузкой, определенной длины и в
сочетании с конкретными крепежными фитингами.
Канаты ЛК-Р
(ГОСТ 2688-80, 14954-80) Следует применять
тогда, когда в процессе эксплуатации они подвергаются воздействию агрессивных
сред, интенсивному знакопеременному изгибу при работе на открытом воздухе. Большая
структурная прочность этих канатов позволяет использовать их во многих весьма
напряженных условиях работы: на строительных и металлургических кранах, шахтных
подъемных установках, экскаваторах и скреперах, подвесных дорогах, кабель-кранах
и т. д.
Канаты ЛК-РО
(ГОСТ
7668-80, 7669-80) отличаются сравнительно большим числом проволок в прядях и поэтому
обладают повышенной гибкостью. Наличие в наружном слое прядей этих канатов относительно
толстых проволок позволяет успешно применять их в условиях абразивного износа
и агрессивных сред.
Толкатели электрогидравлические типа ТЭ
Толкатели
предназначены для привода пружинных колодочных тормозов подъемно-транспортного
оборудования, привода различных механизмов. Изготавливаются во взрывозащищенном
и общепромышленном исполнении.
Тормоза колодочные гидравлические ТКГ
Тормоз
колодочный типа ТКГ предназначен для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно
подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз состоит из электрогидравлического толкателя и механической части (подставка,
пружина, рычажная система, колодки, регулировочные винты, шток).
Тормоза колодочные ТКТ с магнитами переменного тока
Колодочные тормоза
общего назначения типа ТКТ с электромагнитом переменного тока предназначены
для установки только в вертикальном положении на механизмах, работающих в непожароопасной и взрывобезопасной среде.
